ブラッシング 英語。 ミュート (ギター)

『ブラッシュアップする』の英語は本当に brush up?

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オンライン和英辞書や英語学習サイトの英語訳を訂正・修正・補足して解説する『Eiton English Vocablog』。 第39回は 「ブラッシュアップ」の英語についてです。 注意 言葉は時代、状況、文脈などによって変化する場合があることを留意してお読みください。 また、以下の内容はアメリカとイギリス以外の英語圏には該当しない場合があります。 検索語単体の英語訳の正誤を確認するのが目的のため、検索語を含むフレーズや例文などは調べていません。 ご覧のとおり、6つの訳語が見つかりました。 辞書サイトでは細かな説明は見られませんでしたが、英語学習サイトのいくつかでは日本語の「ブラッシュアップする」と同じ意味で英語の brush up が使える場合と使えない場合について説明していました。 以下では、ビジネスの場面やウェブサイト上でも誤用が多く見られるこの「ブラッシュアップ」というフレーズの英語について分かりやすく説明します。 みがき上げること。 学問などの再勉強や鈍った腕や技のみがき直し。 また、一定のレベルに達した状態からさらにみがきをかけること。 この最後の「一定のレベルに達した状態からさらにみがきをかけること」という説明はその直前の文の「学問」や「腕や技」についてのものだと思いますが、日本では知識・技術に限らず商品やアイデアに磨きをかけるという意味でもこの「ブラッシュアップ」という表現がよく使われます(これから社会人になる学生向けの応援サイトの中にはこの意味での「ブラッシュアップ」を活用するよう推奨しているものまであります)。 一方、英語の brush up はどのような意味なのでしょうか? 以下はいくつかのオンライン英英辞書の説明を引用したものです。 Collins English Dictionary If you brush up something or brush up on it, you practise it or improve your knowledge of it. 例文: I had hoped to brush up my Spanish. 1つめの辞書の "to improve or polish as if by brushing" という説明を見ると、比喩的な意味も含めブラッシングにより向上させたりツヤを出せるものであれば何にでもこの表現が使えるように思えてしまいます。 Brush Up と Brush Up On はどちらが正しい? 今回訳語が見つかった英語学習サイトの中には brush up の後に on を付けずに "brush up my French " のように表現するのは誤りと説明しているものがありましたが、これは正しい説明ではなく実際には on を付けないほうが普通に感じる人も(少なくともイギリスには)います。 先ほどの3つの英英辞書の例文を見ても on を付けない他動詞用法が間違いではないことが分かりますが、 情報が少ないためはっきりとは言えませんが カナダやオーストラリアでは on が必須のようです。 商品やアイデアに「磨きをかける」という意味で使われる「ブラッシュアップ」 日本人の中には不必要に英語を多用する人が少なからずいますが、この傾向は特にビジネスの場面で多く見られます(この「ビジネスの場面」を「ビジネスシーン」と表現するのがそのいい例で、これについては で取り上げています)。 困ったことに、カタカナ英語の中には本来の英語の意味とは違う意味で使われているものも多くあり、以前学んだ知識や技術を取り戻したり伸ばすという意味で使われるべきこの brush up も「より効果的な企画にするためにアイデアをブラッシュアップする」などと誤用されています。 「磨く」をそのまま英語にすればいい では、このような場合の「ブラッシュアップする」は英語で何と表現すればいいのでしょうか? 今回見つかった訳語の中で最も意味やニュアンスが近いのは5番目の polish up 磨き上げる です。 もちろん、製品など有形物を本当にゴシゴシ磨く意味と誤解されそうな状況では improve などを使うほうがいいでしょう。 ただ、このような場合の「ブラッシュアップ」は「磨き上げる」ではなく「磨きをかける」という意味のため、 up を付けずに "polish the idea" のように表現するだけで十分です。 先ほどの1つめの英英辞書の説明でも "to improve or polish as if by brushing" となっており、 up が特に必要ではないことが分かります。 今回調べた辞書・サイトで「ブラッシュアップする」の英語に polish up を載せているものはいくつかありましたが、 polish だけを載せているものはありませんでした(もちろんすべての辞書・サイトが「商品やアイデアに磨きをかける」という意味でのブラッシュアップについて説明していたわけではありません)。 また、同じくアイデアやデザインに磨きをかける意味で使える refine を載せている辞書・サイトもありませんでした。 なお、 dress up は「飾り立てる」や「よく見せる」という意味のためブラッシュアップとは違い、 fine-tune は「微調整する」という意味のためブラッシュアップよりも向上させる度合いが小さいと言えるでしょう。

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歯磨き

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エンジンフラッシングとは? カーショップなどに行くと、オイル交換と同時にフラッシングのサービスを勧められたり、効果能書きを書いたボードを見かけることがあります。 「エンジンOH(オーバーホール)効果!」や「エンジン内部の汚れを一掃!」などの見出しで、パワーや燃費の回復をうたっていますが、今回はこのフラッシングについて考えてみたいと思います。 【エンジンフラッシングの効果とは?やり方とオイルの使い方 目次】• エンジンフラッシングの目的はエンジン内の汚れを落とすこと フラッシングの目的は、エンジン内にたまった汚れを外に排出すると言うことです。 確かな語源は調べてないので分かりませんが、英和辞典では、水をさっと流すこと、 トイレの 水洗, 洗浄という意味がありますので、エンジン内をすすぐということなのではないかと思います。 一口にエンジン内部などといいますが、エンジンはいくつかの部屋があります。 フラッシングでキレイにしようとしているのは、オイルが循環する部分だけで、燃焼室の内部やエア通路内などは基本的に隔離されているので効果がありません。 エンジンオイルは使っているうちに汚れてきますが、オイルに吸収できない汚れはスラッジなどと呼ばれるヘドロや固形分となってエンジン内部に堆積してきます。 この量が多くなりすぎると、オイル通路のつまりや、軸受け部の潤滑不良、放熱性の悪化などを招いて、エンジンノイズの増大やパワーダウン、燃費悪化などの悪影響が出てきます。 これらの汚れをオイル交換時にスッキリ落としてしまおうというのがフラッシングの目的というわけです。 エンジンオイル交換時期の目安 オイルフィルターの様子 エンジンオイルの交換時期は自然吸気(NA)で10000~15000キロか1年、ターボ車で5000キロか半年というのが標準的なメーカー指定距離です。 ターボは洗浄性からすると有利なのですが、10000キロを越えるとエンジン内に茶色の汚れが付着してくることがあります。 それでも、規定の距離で交換しているなら、変色してもエンジン性能に遜色ないとメーカーの技術者は言っています。 もし、この茶色のオイル焼けすら気になるというなら、8000キロで換えるというように交換スパンを短くしてやってもいいでしょう。 このように、適切なオイル交換をしていれば必ずしもフラッシングが必要とは言えなくなってしまいます。 また、低質なオイルやオイル交換をさぼって黒いヘドロがたまったような場合は、エンジンを分解して洗浄液に浸け置きしてブラシでこすってようやく落ちるというレベルですから、すすぎ程度でどこまで落ちるかという疑問もあります。 確かに、ヘドロ状で流動性のあるスラッジなら流れ落ちますし、オイル交換だけでは排出しきれない古いオイルもすすげるので、新しいオイルの汚れが少なくなることは期待できるでしょう。 フラッシングの種類 さて、やっと本題ですがフラッシングの方法がいくつかあるので挙げてみましょう。 1,添加タイプのフラッシングオイルを使うもの オイル交換前に150~300ccほどのフラッシングオイルを添加して、しばらく運転した後、排出するというもの。 使用がカンタンという特徴がある。 交換タイプの製品例:カストロールFLUSHING OIL 3,フラッシングマシンを使う カーショップで行うサービスとして定着している感があります。 オイルのドレンボルト(排出口)やオイルフィルターの取り付け部へ配管をつなぎ、外部から洗浄液を循環させるというもの。 エンジンを停止して行うので、洗浄性能を上げた液を循環でき、外部から汚れをのぞくことが出来る。 私自身、機械によるフラッシングを2度ほど見学しました。 この時、エンジンのヘッドカバーを外して循環させたのですが、意外にも洗浄液の勢いは弱く、カムシャフトにあるオイル口からジワジワ洗浄液がにじむ程度でした。 確かに洗浄液の流れた部分は汚れが浮き出してましたが、ヘッドカバー内の汚れを落とすのはとても無理という印象でした。 ユーザーにとって機械で行うメリットはいかほどなのかという疑問は残ります。 このサービスで特徴的なのは、フラッシング後に添加剤を注入するものがあるということです。 この添加剤によって、エンジンが軽く回るフィーリングになっているとすると、フラッシングの効果と混同する可能性があるので、私の場合添加剤は入れないようにしてもらいました。 個人的な結論としては、オイル交換以上の効果は感じにくかったとなります。 ただ、オイル交換のスパンが長くスラッジのたまりやすいクルマやディーゼル車には向いているかと思います。 フラッシングオイルを実際に使用した効果と実証結果 今回使用したビタミックスフラッシュ 正直なところ、フラッシングオイルの効果を信じてないところがありましたが、先日使った製品がなかなか良かったので報告します。 1万キロオイル交換なしで使用して内部が茶色くなってきたエンジンに、フラッシングオイルを使ってみました。 今回使ったのは、ビタミックスフラッシュ(写真 発売元:ティーエヌディ)で、150mlの添加タイプです。 使用法はフィラーキャップよりエンジンに注入して、アイドリングで30分回すか軽く走行して、後は通常のオイル交換を行うというものです。 使用したクルマでは汚れが多かったので長めにアイドリングさせましたが、フィラーキャップを外してエンジン内をのぞいて見ると、アルミの地肌がほとんど露出していました。 このような汚れは、ブラシでこするくらいでないと落ちないのではないかと思っていましたが、ケミカルパワーとはたいしたもんです。 もっとも、このエンジン自体がオーバーホールされているので、汚れ自体の膜が薄いという点はありましたが、間違いなく効果は確認できました。 今回は汚れが落ちた分、完全に排出したかったので、フラッシング終了後に安いオイルと入れ替え、しばらく走行した後にオイルフィルターとオイルを交換しました。 ということで、スラッジなどの汚れをためないように気を付ける必要はあるが、多少の汚れならフラッシングで落とすことも可能、ただし、過度の期待は禁物・・・というのが、現段階の僕の結論です。 【関連記事】• 文章 : 高山則政(All About Japan「カーメンテナンス」旧ガイド).

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「ブラッシュアップ」の正しい意味や使い方、英語表現も紹介!

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毎日コツコツと「ブラッシング」することが大切です! あなたの頭皮は元気ですか? 自分の頭皮は見る事ができないため、そこまで気が回らないという人がほとんどです。 けれども、白髪や薄毛、枝毛に切れ毛・・・髪に関するトラブルや悩みを、誰しも一つは抱えているのではないでしょうか。 当然ながら髪の毛は頭皮から生えてきます。 となると頭皮のケアが大切な事がわかりますよね。 でもこの頭皮ケアを怠る人があまりにも多いのです! そこで今回は手軽にできる頭皮ケアの代名詞、「ブラッシング」についてお話しします。 ブラッシングの重要性 ブラシを使って髪をとく、という作業には3つの目的があります。 1つ目は「髪や頭皮に付着したほこりや汚れをとること」です。 シャンプーで汚れを落とすという行為は、毛穴から出る大切な脂までも流してしまいます。 一昔前までは丁寧にブラッシングをする代わりに、シャンプーは2・3日に1回というのが当たり前でした。 ブラッシングなら手軽に汚れを落とすことができるのです。 2つ目の目的は「頭皮のマッサージにより血行をよくすること」です。 普段意識しないのですが、もちろん頭皮にも血が通っています。 体と同じように、血行が悪いと隅々まで栄養を行き渡らせることができません。 髪が不健康になり、前述のようなトラブルが起こってしまうのです。 3つ目の目的は「キューティクルを整えること」です。 これは女性なら誰しも憧れる「天使の輪」が現れる条件で、つやのある美しい髪への一番の近道なのです。 ヘアブラシの種類 ではどんなヘアブラシがよいのでしょうか? まず最低条件として、目が粗く毛が柔らかいものを選びましょう。 ナイロンや樹脂製は扱いやすく価格も安いので、最初の一本としておすすめです。 ダメージヘアの人や、何よりも髪につやが欲しいという人は、豚毛などの獣毛製が良いでしょう。 正しいブラッシング方法 まず最初に髪のもつれをほどきましょう。 無理矢理ひっぱらないように、丁寧にブラッシングしていきます。 次にブラシを優しく頭皮に当てて、適度な力でブラシを下に動かします。 マッサージのように、気持ちいいと感じるのが大切です。 最後に、頭頂部に向けて下から上へとブラッシングします。 これで血行がよくなり、髪が落ち着きます。 ブラッシングはテレビを見ながらでも簡単にできますよね。 1週間もすれば変化が現れるはずですので、気軽にチャレンジしてみてください。

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