サンライズシャワーカード。 サンライズ出雲乗車レポート!予約方法・乗車のポイント・シャワーなど

JR寝台特急サンライズ出雲 シャワー室

サンライズシャワーカード

No.1で回答した者です。 追加で購入した場合ですか・・・・やったことないので判りませんが、基本的にはどのシャワーでも 使えると思いますが、原則は、B寝台用のしか発売しておりません。 たぶんA寝台のお客さんには売らないと思います。 仮に売ったとしても、それはB寝台のシャワーで お使いくださいと言われると思います。 で、人聞きの悪い言い方すると、「B寝台の客のふりをして 購入し、A寝台で続けて使う」ということなのでしょうが、たとえできたとしても、それはやめるべき です。 なぜかというと、シャワー室にはそれぞれタンクが有り、そのタンクは途中での給湯は無いので、限ら れた人数分しかお湯は無いです。 ですので、貴方がもしシャワー券を2回分A寝台のシャワーで使うと、 他のA寝台の客の分のお湯が無くなってしまうからです。 なので、もし購入できたとしてもそれはB寝台で使うようにしないとイケないわけです。 1回の使用時間が5分でしたっけ?(特に女性だと)時間が短いと思うのは当然だとおもいますけど、 仕方の無いことですね。 複数人での乗車なら、シャワー使わない人がいればその人の分も使えるんですけどね。 B寝台だとしても 全員分買って使う人だけが使えば使用時間を増やすことはできますね。 Q サンライズ瀬戸の1階と2階の乗り心地は違いますか?? 夫婦で3歳と4歳の子供を添い寝で旅行しようと考えています。 プランはサンライズ瀬戸に乗車する予定です。 予約取りですが、サンライズツインが予約出来れば問題ないのですが、禁煙ツインは2部屋しかなく、無理かも知れません。 そこでシングルを2部屋取り、子供を1人づつ添い寝しようかと考えています。 鉄道には詳しくない私ですがシングルには1階2階があるという事は調べました。 アドバイス等もあればよろしく御願いいたします。 A ベストアンサー 今年に3回乗車しましたが 1階の方がやはり揺れが少ないです。 ただ1階2階以前にもっと重要なのは台車の上で無いと言うことだと思います。 台車の上だと当然2つの台車の間の部屋より強い横揺れが起こりやすいです。 シングルには1階、2階、平屋(通常の列車の高さ)の部屋があります。 平屋は天井が高いですが、車両の端にあるので揺れやすいです。 シングルツインは何人まで使えるかは分かりませんが、2段ベットでしかも部屋が狭い(シングルと同じ)広さのでお勧めできません。 ソロでは添い寝はほぼ不可能です。 たばこのにおいが苦手でしたら、6、13号車の洗面台、トイレの利用はお勧めしません。 その車両のデッキ付近は他の車両と違い結構臭いです。 個人的には1,7、8,14号車がお勧めです。 モーターがついているのは3,5,10,12号車ですのでこれらの車両は間に1両は挟んでいるので特に静かです。 よってノビノビ座席の車両のシングル平屋は避けるべきです。 また各へやのベットのサイズは シングル70cm(足側は立つスペースを確保するため10cmほど狭くなっています。 ) ツイン75sm(同様に足側は10cmほど狭くなっています) ソロ70cm(足側が15cmほど狭くなっています。 ) 実際に家で、このサイズに寝られるか計ってみてください。 大丈夫だとは思いますが。 なおシングルはベット頭側3分の2のとなりは荷物置き場になっているので、添い寝してもベットから落ちることはないと思います。 ツインはベット幅が少々広いですが通路があるので壁側にお子さんを寝かせると良いと思います。 シングルは部屋数が多いのでお盆、年末年始でない限り指定席発売日に買いに行けば好きな位置をくっついてまたは向かい合わせで取ることができます。 下のページを見ても分かるように番号の振り分け方からサンライズのシングルの2階でといっても駅員の方が分からない可能性もありますので、下のページの部屋の位置を印刷していくと良いかと思います。 (以前車両の中央で2階が良いので25番を指定したところ、これは車両の端になりますといわれたので、駅員の方は番号から部屋の位置を推測するのは難しいのだと思います。 infoseek. tok2. html 部屋の写真はこちらがよいと思います。 今年に3回乗車しましたが 1階の方がやはり揺れが少ないです。 ただ1階2階以前にもっと重要なのは台車の上で無いと言うことだと思います。 台車の上だと当然2つの台車の間の部屋より強い横揺れが起こりやすいです。 シングルには1階、2階、平屋(通常の列車の高さ)の部屋があります。 平屋は天井が高いですが、車両の端にあるので揺れやすいです。 シングルツインは何人まで使えるかは分かりませんが、2段ベットでしかも部屋が狭い(シングルと同じ)広さのでお勧めできません。 ソロでは添い寝はほ... Q 11月16日夜に尼崎で会合があり、次の日11日17日に東京に戻って9時30分には丸ノ内の会社に出勤しなくてはなりません。 16日夜は深夜近く23時くらいまでかかるため、新幹線はないようです。 そこで深夜まで大阪あたりにいて、次の日朝に都内にいるためにはどうしようかと思ったのですが、 ・夜行バス ・大阪もしくは尼崎近辺で宿泊し朝新幹線の始発なりで出勤 ・夜行列車 サンライズ瀬戸 などを考えました。 夜行バスは慣れないため、ちょっと不安が残るのと、尼崎や大阪を0時近く出る便が探した限りではないようです。 探し方が悪いのでしょうか、もしありましたら教えてください 一泊して朝始発と、サンライズ瀬戸なら何となく総額料金としてはあまり変わらないような気がして、サンライズ瀬戸もいいかなと思っています。 そこで、質問ですが、サンライズ瀬戸ですが、女性二人なため、サンライズツインかシングル2室がよいと思いました。 他にオススメのタイプがあったら教えてください 結局一人あたりの料金はそれぞれのタイプでいくらなのでしょうか。 調べてみたのですが寝台料金の見方がよく分からずホテル+新幹線とどちらが安いのかをちゃんと比較ができません。 ちなみに、行きは二人バラバラで新幹線で行きます。 また、二人旅ならサンライズツインのほうがよいのでしょうか。 室数が少ないと書いてあるのをみましたが、発売 一ヶ月前ですか? 平日の便でも開始直後に一瞬でなくなってしまうような人気ですか? 取れないと思ったほうがいいでしょうか。 そして、サンライズ瀬戸には列車なのにシャワーがあると聞いて驚きました。 サンライズツインやシングルでもシャワーのカードは必要になるのでしょうか。 旅に慣れていないので色々お伺いして申し訳ありませんがよろしくお願いします。 11月16日夜に尼崎で会合があり、次の日11日17日に東京に戻って9時30分には丸ノ内の会社に出勤しなくてはなりません。 16日夜は深夜近く23時くらいまでかかるため、新幹線はないようです。 そこで深夜まで大阪あたりにいて、次の日朝に都内にいるためにはどうしようかと思ったのですが、 ・夜行バス ・大阪もしくは尼崎近辺で宿泊し朝新幹線の始発なりで出勤 ・夜行列車 サンライズ瀬戸 などを考えました。 夜行バスは慣れないため、ちょっと不安が残るのと、尼崎や大阪を0時近く出る便が探した限... A ベストアンサー No. 5です。 サンライズツインは、サンライズ瀬戸、出雲、列車ごとに禁煙2室と喫煙2室しかありませんのでかなり取りづらいです。 シングルは、それぞれの列車ごとに禁煙58室と喫煙20室ありますので、乗車予定の11月の週末でない平日は、発売日でなくても2階が取れると思います。 シングルの21番から29番までが2階で、2階は奇数が太平洋側、偶数が山側(ただし1号車と8号車は逆)です。 おそらく、大阪発(11月17日0:34発)の発売(1ヶ月前)は、日付が変わる前の姫路以前から乗車の発売日の次の日となります。 サンライズツインを発売日に入手できる可能性はかなり低いですが、とりあえずシングルで個室を確保しておいて、キャンセルが出やすい2週間前や3日前などに窓口で聞いてみて、もしツインが取れれば変更することもできます。 ただ、サンライズツインは、1階にしかないので、窓のスクリーンを開けると外から丸見えですし、景色はいまいちだと思います。 私にとってはいつもの寝台列車ですが、乗車してすごく嬉しそうにしている方をよく見かけますので、気に入ると思います。 ekikara. htm No. 5です。 サンライズツインは、サンライズ瀬戸、出雲、列車ごとに禁煙2室と喫煙2室しかありませんのでかなり取りづらいです。 シングルは、それぞれの列車ごとに禁煙58室と喫煙20室ありますので、乗車予定の11月の週末でない平日は、発売日でなくても2階が取れると思います。 シングルの21番から29番までが2階で、2階は奇数が太平洋側、偶数が山側(ただし1号車と8号車は逆)です。 Q こんにちは、お世話になります。 サンライズ号の寝台を確保したわけですが、禁煙車両が満席で空いておらず、やむを得ず喫煙車両を確保しました。 もちろん、出発の直前、みどりの窓口で禁煙が空いていれば、変更をかけるつもりですが、もし、満席であった場合について質問します。 ・喫煙車両ですと、臭いを感じると思いますが、それがどの程度なのか教えていただきたいです。 人に寄るとは思いますが、特に最近サンライズ号の喫煙車両に乗車された方、意見を求めたいです。 過去の質問履歴も調べてみましたが、やっぱり、人によってまちまちのようで、一言で「臭い・におう・不快だ」と述べている人もいれば、「それほど気にならない・臭いは気にならない」という人もいますので・・・。 臭いで眠れない、不快で眠れないということがあるのかどうか。 ・もう1つ便乗して質問してすみません。 空席についてですが、これもその場の状況にもよるので分からない部分が多いとは思いますが、出発直前でも、空席が出ることは比較的多いものなのでしょうか? 週末の金曜出発なので、出ない確率の方が多いのかもしれません。 以上、2つですが、よろしくお願いいたします。 こんにちは、お世話になります。 サンライズ号の寝台を確保したわけですが、禁煙車両が満席で空いておらず、やむを得ず喫煙車両を確保しました。 もちろん、出発の直前、みどりの窓口で禁煙が空いていれば、変更をかけるつもりですが、もし、満席であった場合について質問します。 ・喫煙車両ですと、臭いを感じると思いますが、それがどの程度なのか教えていただきたいです。 人に寄るとは思いますが、特に最近サンライズ号の喫煙車両に乗車された方、意見を求めたいです。 過去の質問履歴も調べてみましたが... Q おそらくヤフオクあたりで長年繰り返してて逮捕されたのだろうけど 昨日、中央快速線乗ってた時かな、車内のテレビモニターで ムーンライトながらの指定席券11枚をネットオークションで転売目的で売買してて 逮捕されたと容疑者の顔と名前まで出ていました。 でも、この電車は高速バスと同じで5時間、6時間という乗車時間の人が多く やはり通勤電車みたいに数十分という短時間の乗車でないので、隣に知らない客がいると嫌だという人が多いのか 指定席券は満席なのに、実際の乗車率は7割程度という事が多かった。 おそらく18きっぱーが指定席を2枚買い、隣にこないようにしている人が多いのだと思う。 実際に過去に小田原駅から一部車両が自由席になる時代に何度かトラブルをみてきた。 2人で4人分の指定券を買い、ボックス席にして利用しているグループが 小田原から他の客がきてとらぶって喧嘩みたいになって車掌がとめてた事もあった。 ホームライナーなども7割ぐらいの乗車のものがおおく 隣に人がこないように通路側に座り、他のお客さんが こないようにし、電車が発車した瞬間に隣に荷物を置くとか (発車前までは車掌が見回る事もあり、お座席に荷物を置かないでと 注意を促すので) これは同じ510円を払い隣にお客さんがくるとこないでは 大違いという事なのだろうか 満席ですべてのお客さんが相席なら平等なのだろうけど 3人に1人のお客さんは一人でゆったり、3人に2人のお客さんは相席 それならばゆったりできる一人の方がいい。 こういう心理からな気がする。 またヤフオクを見てると、逮捕された転売目的のものは山ほどある 最近でいえば、先月引退したあけぼの号なんて かなりの数が転売目的であろう出品があった(発売日にだされてる物は ほとんどがそうでしょう、買った当日に予定変更なんてほぼありえない事ですから) これがどういう犯罪かはわからないけど、フリーきっぷ(週末パスや三連休パス、 北海道&東日本パスなど)でシェア利用ができない物のシェア利用目的の 出品も毎週、かなりの数がある、どうして、こういう状態なのに 今回ながらの転売目的の人が逮捕され、名前まで晒されたのでしょうか? まぁたった11枚の転売での逮捕は????だと思うので もう長期で繰り返してたのではと思っておりますが。 おそらくヤフオクあたりで長年繰り返してて逮捕されたのだろうけど 昨日、中央快速線乗ってた時かな、車内のテレビモニターで ムーンライトながらの指定席券11枚をネットオークションで転売目的で売買してて 逮捕されたと容疑者の顔と名前まで出ていました。 でも、この電車は高速バスと同じで5時間、6時間という乗車時間の人が多く やはり通勤電車みたいに数十分という短時間の乗車でないので、隣に知らない客がいると嫌だという人が多いのか 指定席券は満席なのに、実際の乗車率は7割程度という事が多かっ... A ベストアンサー テレビニュースなどの報道によると 「迷惑防止条例違反の疑いで警視庁に逮捕された」 とあります。 東京都の迷惑防止条例、正式には 「公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例」 の 第2条(乗車券等の不当な売買行為(ダフヤ行為)の禁止) に違反した疑いでの逮捕のようです。 容疑者は5年間に250万円程度の利益を得ていたとの事だそうです。 この、ダフヤ行為については、継続的に利益を得ていたことなど常習性など、種々の裏付けが必要となることから、ご質問にあるようなダフヤ行為と疑わしいと思われる事柄は数多くあると私も思いますが、条例違反を疑い、裁判所で条例違反との判決(いわゆる有罪判決)を得るのは簡単ではないようです。 今回逮捕に到ったのはそれなりの裏付けがあったのでしょう。 ある意味、見せしめ的な意味があるのかもしれません。 また、以前に彼から購入したという方からの報告を待っていると言ったこともあるかもしれません。 たった11枚と思われるかもしませんが、警察が逮捕できると判断したあとは、たとえ1枚であっても逮捕することは可能です。 注意しなくてはいけないのは、ヤフオク等での乗車券などの転売は、発売元などが転売を禁止しているような場合を除いて原則自由です。 今回の事件のような指定席券の転売であっても、それが常習的でなければ逮捕に到ることはありません。 ご質問にあるように、今回は長期くり返していたなどの理由があるようです。 また、名前などをテレビで公表されましたので、後日に容疑者の嫌疑不十分で釈放などとなれば、警察のみならずテレビ局などの損害賠償請求なとといった事態も予想できますので、それなりの容疑の裏付けなどはあるのでしょうね。 テレビニュースなどの報道によると 「迷惑防止条例違反の疑いで警視庁に逮捕された」 とあります。 東京都の迷惑防止条例、正式には 「公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為等の防止に関する条例」 の 第2条(乗車券等の不当な売買行為(ダフヤ行為)の禁止) に違反した疑いでの逮捕のようです。 容疑者は5年間に250万円程度の利益を得ていたとの事だそうです。 この、ダフヤ行為については、継続的に利益を得ていたことなど常習性など、種々の裏付けが必要となることから、ご質問にあるようなダフヤ行為と疑... Q 9月中旬の平日にサンライズ出雲(サンライズツインかシングルツイン)に東京から出雲市まで乗ります。 以前近くのJRみどりの窓口(小さな駅です)に行ったら、「1ヶ月前の10時からですので、その5分前に来て下さい」 と言われました。 ところがこの駅、他にも何回も指定席を買ったのですが、1ヶ月前の10時少し前に言っても、「所定?のお客が先です」と言って定期を売ったりして、なかなか取りあわないのです。 おかげでこの駅では人気列車はとれたことがありません。 ならば旅行会社に行こうと思い、近くの旅行会社に行ったら、「サンライズはほぼとれないです。 販売開始でほぼ満席になります。 また乗車時間が12時間と長く、ビジネスホテルより高い料金設定で、空調面でも設定が効かなく、あまり快適ではないのでお勧めできません」と言われ、勧められたのが、 最終の新幹線で岡山に入り、旅行会社提携のビジネスホテルならツインが半額の5千円で泊まれるので、そこで宿泊して、朝のやくもで出雲市に入る方が良いと言われたのですが、平日でもサンライズツインやシングルツインは確保が難しいのでしょうか? ちょっと介護をしないとならない方と一緒なので、シングルなどの1人用個室は無理なのです。 またのびのび座席も難しいです。 サンライズをよく利用する方、お教え下さると助かります。 9月中旬の平日にサンライズ出雲(サンライズツインかシングルツイン)に東京から出雲市まで乗ります。 以前近くのJRみどりの窓口(小さな駅です)に行ったら、「1ヶ月前の10時からですので、その5分前に来て下さい」 と言われました。 ところがこの駅、他にも何回も指定席を買ったのですが、1ヶ月前の10時少し前に言っても、「所定?のお客が先です」と言って定期を売ったりして、なかなか取りあわないのです。 おかげでこの駅では人気列車はとれたことがありません。 ならば旅行会社に行こうと思い... A ベストアンサー 上りと下りという条件の違いはありますが、運転開始直後から何回か上りサンライズを利用した経験から言えば、平日のサンライズがそんなに混んでいるとは思えません。 私の場合、1人での利用ですが主にシングルツインを利用してまして寝台券の手配は、早くても数日前、当日に買ったこともあります。 満席で乗れなかった事は記憶にありません。 シングルツインが取れなくてシングルにした事はあったかもしれないですが・・ 乗車してみても満員という事はなかったです。 JR西日本の車掌さんは、個室に人が入ったかどうかを確認するために、個室のドアに紙を挟んでますので、紙が挟まっている部屋は空室と一目でわかるのです。 不人気の理由は、旅行会社がお勧めできないと言うとおりでしょう。 寝台としては快適ですが、どうしても前日のうちに移動できなくて、当日の朝に目的地に居たい人以外には割高だからです。 取れないと言ったのは、JRのきっぷを売るだけでは、旅行社はほどんど儲からないから、ホテルを売りたかったのでしょう。 旅行社が親身にJRの指定券の面倒をみてくれるのは、宿の手配なども任せた時と思っていた方が、不快な思いをしませんよ。 夜行列車では、下りよりも上りが空いている傾向にあるとは言っても、下りは連日満席で、上りは当日でも空きがあるなんて信じられません。 そんな10時ちょうどの発券にこだわらなくても取れるような気がしますけどね。 いや、そんなに人気があるなら、サンライズタイプの列車がもっと増えますよ。 サンライズが走り出した直後の乗客を対象にしたアンケートでも「これからもサンライズを利用したい」という回答は予想以上に少なくて「もう1回ぐらいなら利用してもよい」が最多回答だったと記憶してます。 上りと下りという条件の違いはありますが、運転開始直後から何回か上りサンライズを利用した経験から言えば、平日のサンライズがそんなに混んでいるとは思えません。 私の場合、1人での利用ですが主にシングルツインを利用してまして寝台券の手配は、早くても数日前、当日に買ったこともあります。 満席で乗れなかった事は記憶にありません。 シングルツインが取れなくてシングルにした事はあったかもしれないですが・・ 乗車してみても満員という事はなかったです。 JR西日本の車掌さんは、個室に人が入ったか... また、なるべく、乗車時には直ぐに車掌室に出向き、特急券(座席指定の場合は指定席特急券)を発券してもらう。 もしも、満席の場合は自由席特急券になり、車掌の配慮で指定席に空きが出来れば指定席特急券を発券してもらう。 >でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね? いいえ、手元の乗車券の発行駅や車内検札等で、ある程度は分かります。 自己申告と言うか、特急券の購入が出来なかったor車内で購入の理由事情を述べて必要な種類の切符を購入します。 尚、無断でで乗車していて、特急電車が数駅を通過してから車内検札時に特急券を持たず無断で乗っている場合は、ご指摘のように特急の乗車区間が分からない場合も出てきますので、その場合は車掌の判断で、利用客の申告通りor始発駅や乗換え可能な駅からの乗車と見做される可能性もあります。

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「シャワーカード販売機」に関するQ&A

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サンライズ瀬戸や出雲でのシャワー利用 列車のシャワールームですからホテルの温泉とはまったく違います。 体重計や扇風機など余分なものはまったくありません。 親子などを除いて不特定多数での同時利用はできません。 シャワー施設のある車両 サンライズ瀬戸の場合=3号車またはシングルデラックス利用客専用として4号車 サンライズ出雲の場合=10号車およびシングルデラックス利用客専用として11号車 空いている狙い目の時間 上り線のほうが利用者が断然少ないようですからこれから記述する内容は主に下り線に関することです。 管理人自身の体験からによりますが通常便発車間もなくの22時〜23時ぐらいがまだ他の客が荷物の整理やら車窓から外を眺めるなどの他のことをしている確率が高いようでそれぐらいが狙い目ではないかと思われます。 あるいは通常便の岡山着が6時27分ですのでそのとき車両切り離しを見学するために起き出す人がかなりいます。 30分ぐらい前に起床してシャワーを浴ようと考える人も多いのではないかと推測します。 利用したことはありませんがその時間帯を避けたほうが良いのではないでしょうか。 混雑時間帯予想と根拠 料金 320円 シャワー利用券販売機設置場所 シャワー室そば 脱衣場広さ およそ1㎡ シャワー室広さ およそ1㎡ ヘアドライヤー あり 鏡 あり ソープ類 リンスインシャンプー&ボディソープはボトルで常備あり タオル等 シングルデラックス利用客にはタオルが用意されているがそれ以外では無し 利用時間 カード1枚につき最大6分間 シャワーヘッド 角度や高さなど調整固定できる 非常用ボタン シャワーカードを挿入する機械にあり シャワー利用の仕方 脱衣場の壁に設置してあるこの機械の右下にカード挿入口がありますからシャワーカードを挿入してからシャワー室に入ります。 途中でお湯を止めればその時間はカウントされません。 シャワー利用が終わったら次の利用者のためにシャワールーム洗浄ボタンを押して内部自動清掃をしておきましょう。 カードを挿入する機械にボタンがあります。 家庭の給湯器もそうですが最初の利用者はなかなか湯が出ないのを辛抱強く10秒前後待つ• シャワーカードは1回使い切りで利用期限の6分間が余っていても一度機械から取り出したら2回目に同じカードで残り時間を利用できない 写真 シャワーカードを挿入する機械 シャワーヘッドと給湯・停止のボタン シャワー室の床 リンスインシャンプーとボディソープ シャワールームの使用に関する個人的体験談も交えた教訓についてはの記事を参照ください。 その他写真は下記で見つけてみてください。

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サンライズ瀬戸や出雲でシャワーを浴びるときに気をつけるべき3つの重要なこと

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使えると書かれていたので、3号車の飲み物の自動販売機横に あるブースのところで売られているシャワー券を購入しました。 当然のことながら、販売枚数に制限があるため、絶対にシャワーを したいなら、早く買っておいたほうがいいと、検札時、車掌さんに 言われたのです。 荷物整理もそっちのけで3号車へダッシュ! 自動販売機の左上に緑の文字で 「販売中」 と表示されていたので 使うか使わないかは別として、とにかく買いました。 シャワー券は 「サンライズ出雲」 のイラスト入り。 使わなかったとしても、320円なので記念になります。 とはいえ、やはり買ったら、シャワー室の中を見る権利を 得るわけですから、シャワー利用したくなるのは当然のこと。 コンパートメントでネットチェックしたら、21時から23時は 混むというので、何度も2号車から3号車を往復しましたが、 タイミングが悪いのか、いつでも 「使用中」 ランプが点滅 しており、24時過ぎた頃にはあきらめムードに…。 が、しか〜し、こっからが私めの真骨頂! 5号車にある車掌室に行って、何度行ってもシャワー室が 使用中で、これだとあえて購入したシャワー券がムダに なってしまうと泣きの嘆願。 車掌室はどのシャワー室が 使用中で、どこが空いているのかわかるようなのです。 そうしたところ、なんと4号車にあるA寝台利用者専用の シャワー室が空いているので、使っていいというお墨付きを いただきました。 災い転じて福となる! ついに、B寝台利用者禁断のシャワー室に突撃です。 ドアを開けると、左手には使い方や非常用ブザー、 正面にはドライヤーと大きな鏡、そして左下の方に シャワー券の自動改札(?)があります。 そして、正面の足元には大きな脱衣カゴ。 右手がシャワールームのドアとなっています。 こちらがシャワールーム内部。 電車が揺れても大丈夫なように 左右の壁に手すりが設けられています。 タオルは用意されていませんが、ボディソープとシャンプーは 備え付けのものがありました。 壁正面右上の 「0:00」 はシャワー使用の残り時間を 表示しており、シャワー券を脱衣所の自動改札に通すと、 「6:00」 に変わります。 推測としてしか書けないのは、私は洗髪しなかったから。 朝、ビジネスホテルの温泉で洗髪したこともありますが、 水量などの写真を撮影するために、かなり無駄な時間を 使ってしまったからです。 ちょっとお湯を出すとカメラの レンズが曇ってしまい、何度か撮り直ししました。 何のためにシャワーを使っているのやら、アホとしか 言いようがありませんですね(笑)。 車内とは思えないほど、勢いよくお湯は出ます。 少なくとも、中国・敦煌のホテルのシャワーよりはきれいで 勢いあるお湯です。 1分を切る瞬間、ブザーのような音がしたような気が したのは私だけでしょうか? 何事かとあわててSTOPボタンを押してしまいました。 あっという間の6分間が終了。 最後の20秒くらいは、シャワー室内に泡などが残らないよう、 室内清掃に努めました。 おそらくB寝台利用者用のシャワー室も作りは同じだと 思いますが、A寝台利用者用のシャワー室を使えて大満足です。 カメラを持って、出たり入ったりしたため、脱衣所が 水浸しになってしまったので、最後はこちらもきっちり 拭き掃除して、シャワー室を後にしました。 車掌さんに感謝をこめて…。

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